驱动中国2022年11月10日消息，昨日，微博认证的“华为智能汽车解决方案工程师”就AITO问界M7碰撞测试中A柱变形一事作出回应华为手机银行安全性 。“正面25%偏置碰撞A柱变形≠安全性差！还有A柱变形≠A柱断裂！”
该工程师称，A柱变形是因为问界M7在整车的外形结构上做了一定的安全性优化，作为整车最坚固的地方，A柱要承担并分解大分部冲击力才能对驾驶室形成保护华为手机银行安全性 。
华为手机银行安全性 ，并不等于安全性差" >
据悉，此前中保研汽车技术研究院发布了中国保险汽车安全指数（C-IASI）2022 年测评车型第一次结果华为手机银行安全性 。此次测评共有 14 款车型参与，包括理想 L9、本田思域、领克 09、华晨宝马 X5、AITO 问界 M7 等热门车型。
其中，测试车辆中大多车型在多项测评中都获得了 G 的优秀评级，但在中保研代表性的 25% 偏置碰撞中，AITO 问界 M7 测试车辆的“A 柱疑似发生了变形”，在驾驶员 25% 偏置碰撞测试的项目评测中，乘员舱上部入侵量只取得了“A”评价，其车身结构也只取得了“A”评价华为手机银行安全性 。
因此，有博主指出，AITO 问界 M5、M7 两款车型是由赛力斯 SF5 和东风风光 ix7 等原有车型优化而来华为手机银行安全性 。在车辆正向研发和车辆验证环节，AITO 问界品牌可能并未进行充分评估。不过，AITO 问界否认了这一说法，称“车型均为自行研发、并符合中保研安全标准”。
资料显示，AITO 问界 M7是华为 AITO 品牌正式推出第二款车型--大型电动 SUV ，搭载 HUAWEIDriveONE 纯电驱增程平台，通过搭配高能效 1.5T 四缸增程器和永磁同步电驱油冷技术，实现能效与续航的最优解华为手机银行安全性 。而余承东也曾表示，M7 为大型豪华 SUV ，目标是超越百万豪车的舒适智能体验。他还称，问界 M7 最大的缺点就是太便宜了。
