山东商报·速豹新闻网记者 李雨馨
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选择当“身不由己”的“社畜打工人”，还是“我命由我”的“自由职业者”？这道选择题，很多人都在心中纠结过t3出行司机版苹果。对于这个问题，济南一位 80后网约车司机用经历给出了答案——从医药市场经理转行做 T3出行司机后，应酬少了、出差没了，收入还提升了一大截。
谈起放弃医药行业的决定，宗宪锁表示，放弃从事了数年的医药领域，他也为难过t3出行司机版苹果。“之前也不舍得放弃专业，但出差和应酬塞得满满的，几乎没有休息的时间，这样一个月才挣七千元。”
为了有更多精力陪伴两个孩子成长，他决定转行做时间更自由的司机t3出行司机版苹果。“没想到不仅满足了陪伴家庭的需求，收入竟然还比之前高了不少，只要勤奋踏实，什么岗位都能实现自己的价值。”
t3出行司机版苹果？80后医药公司市场经理转行做了这个职业" >
中年转型的选择
2020年12月前，宗宪锁就职于山东省一家基药公司，任市场部经理，主要的工作是去基层卫生院培训医药知识t3出行司机版苹果。“经常要到各地出差，一个月至少有一半时间在外地；还有很多应酬，家人也担心长期这样会影响健康。”宗宪锁回忆，这份看起来足够“体面”的工作，背后却有说不出的艰辛。因为出差、应酬多，几乎没有时间照顾家庭，妻子一人要照顾两个孩子，也逐渐力不从心。
此前，为贴补家用，宗宪锁也经常利用出差、接送孩子等机会，兼职跑跑顺风车、网约车t3出行司机版苹果。不过，随着监管越来越严格，没有办理运营许可证的车辆逐渐被清退。“我了解过这个行业，感觉如果有正规手续，全职做也是不错的，还能自己决定工作时间，在家庭需要照顾时分担压力。”
当时，恰逢T3出行进入济南，大范围招募司机t3出行司机版苹果。了解到T3出行是由一汽、东风、长安三大车企联合创办的“国家队”出行平台，宗宪锁便选择加入。
超出预期的收入
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伴随着经济复苏，从2023年春节以来，旅游、餐饮、文娱等大众消费迎来“井喷”，这也让网约车司机的收入增长明显t3出行司机版苹果。
宗先锁介绍，他已经做专职T3出行司机有两年多了t3出行司机版苹果。除去每个月的租车费，他还能有一万多元的稳定月收入。
“之前我做医药市场经理，虽然看起来专业性更强，但每月收入也就7000元，还不自由，忙起来一个月有一半时间出差在外，另一半时间要喝酒应酬t3出行司机版苹果。”宗先锁认为，现在的工作状态他很满意，不仅有超出预期的收入，也能自己把握工作时间。每天接送上幼儿园的小儿子和上学的大儿子，解决了一个困扰家庭很久的问题，得到了妻子的支持。
无独有偶t3出行司机版苹果。日前，济南95后杂货铺老板王超转换身份打算做起网约车司机，被T3出行的政策吸引。“网约车工作时间灵活，收入也还不错，适合我们这种初到大城市打拼的年轻人。”王超对新的职业信心十足，他告诉记者“最近一直在对比各家网约车平台的政策，T3出行给的政策是第一个月的租金可以免掉，这个政策对我们这种刚入行的人来说，真的能够减轻不少起步压力。”
平台大额补贴促进就业
记者了解到，除了济南，T3出行将面向38个城市持续招募网约车司机，投入1亿元就业补贴，提供超过10万个稳定就业、灵活就业的新业态工作岗位t3出行司机版苹果。比如，面向南京提供1000多个工作岗位，成都提供5000个，杭州为4000个，广州则为2000个。
近年来，T3出行对平台司机的权益保障力度不断加大，推出司机关怀计划——蒲苇计划t3出行司机版苹果。目前，该计划已经相继落地了司机荣誉勋章体系、学历提升奖励、司机驿站、特别关爱慰问金、免费体检福利等举措。以学历提升奖励计划为例，对于在职期间学历有提升的司机师傅，平台将会给予1000元奖励，鼓励更多司机师傅提升学历和技能。
此外，2021年7月至今，T3出行先后成立了网约车平安驿站、南京和长沙司机妇联、厦门司机联合工会等组织，为司机打造温暖可靠的“家”t3出行司机版苹果。
“司机是T3出行最珍视的伙伴t3出行司机版苹果。我们希望通过网约车司机职业环境的改善，让更多人关注网约车司机发展，持续提升他们的职业幸福感、认同感、获得感。”T3出行副总裁高娟表示。
“以平台经济为代表的新消费企业加速发展，让网约车司机等新就业形态的规模快速增长，网约车行业已成为促进就业的重要渠道t3出行司机版苹果。”T3出行CEO崔大勇表示，T3出行将发挥平台经济稳就业作用，打造灵活就业蓄水池。
攻略：
① 我们是谁：背靠东风、一汽、长安三大央企主机厂t3出行司机版苹果。
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山东商报·速豹新闻网编辑 马媛
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